Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

   Седан от компании volkswagen. Получил жизнь в 1973 году, и существует по сей день. От того, первого, passat много изменилось. Изменения получил не только двигатель и "начинка" авто, а так же внешний вид.
    На данный момент мы рассмотрим "начало" и "конец" этой линейки, а именно первую и последнею версию.

   И так начнем с первой 1973 года выпуска)

Как мы видим внешний вид сильно отличается от современного прототипа данной линейки, а так же он является хэчбэком а не седаном как современные авто. Теперь заглянем по капот и в салон):
Двигатель объемом 1.3 и 1.5 см/куб, мощность 55 и 85 лс соответственно,
Коробка 4-х ступка механика, но что радует была комплектация с автоматикой на 3 ступени.
Макс. скорость составляла 150-160 км/ч.
Что касается подвески и системы управления то в сравнении она была жесткой и ей явно не хватало доработки, которая заметим появилась не многим позже.
   Теперь рассмотрим современный вариант.

Что качается внешнего вида то на данный момент это наиболее удачный вариант, Второе название B8.

Салон набит подушками безопасности, подвеска настроена очень мягко. Входит в поворот очень мягко. но угол не сильно велик, потому ей 1-й полосу не хватает.
Что касается начинки то разберем немного шире.

Двигатель имеет 3 модификации объемом 1.4, 1.8, 2.0
Мощность доходит до 280 лс.
Если верить разработчикам то средний расход 1,5л/100км, однако в это слабо верится, при таких параметрах авто.
Коробка механика и автомат.