Renault Logan

Renault Logan на данный момент является одной из самых прибыльных автомобильных продукций. Во первых она является недорогостоющей относительно современно авто рынка. Во вторых она является не привередливой в топливе и замечательно показывает себя как при езде на газе так и при езде с бензинвым двигателем. Однако у данного транспорта есть небольшая( так сказать) проблема, она имеет определённый пробег после которого она подлежит утилизации, однако она себя окупает за данный пробег...В целом получилась неплохая машина среднего класса.
   Теперь немного о расценках...Так как я проживаю в Молдове я прекрасно знаю расценки у меня на родине, они таковы при покупке с рук цена в среднем 4000 евро, при покупке с салона около 6000-7000....Если обратится к интернет версиям российского авторынка то средняя цена  в России 450000 рублей.
   Далее что хотелось бы сказать о данной машине, независимо от того что данная можель имеет несколько комплектаций в среднем это неплохой автомобиль с двигателем в 70-90 лошадинных сил и объёмом 1.4 - 1.6 ....Салон вместителен и относительно из хорошего материала....хотя опираясь на отзывы владельцев немного слабоват корпус, но в общем она оправдывает свою стоимость. Производится в основном в Румынии (Dacia Logan) и в России (Renault Logan)....Теперь несколько фото для вашего визуального наслаждения))))

Mini Cooper

Mini Cooper — малолитражный автомобиль разработанная в Великобритании компанией British Motor Corporation в 1958 г. и выпускавшаяся различными автомобильными объединениями и холдингами до 2000 года.
Данный автомобиль был создан в 1952 году. Его характеристики принципиально не менялись с самого начала производства. Данный автомобиль не менялся внешне так как его комплектация является идеальной для данного расхода и вместимости. Концерн долгое время находился в собственном самофинансировании, однако в связи с некоторыми проблемами и возможностями поглощающей компании данная компания перешла в состав огромного на тот и данный момент является огромной по своей структуре и количеству производства компании BMW.
Что касается производительности то можно сказать, о данном авто мало весовую категорию и кол-во потребления топлива. На данный момент некоторые умельцы переводят для уменьшения потребления на газ, некоторые японские умельцы переводили его на водород, однако с учётом повышенной опасности данного топлива.
На мой взгляд данный авто транспорт вполне пригоден для молодой семьи и очень хорошо входит в маленькую грань между производительностью и стоимостью на стоимостью на топливо в нашей стране…

Honda Civic

Honda Civic – «настоящий генератор водительского удовольствия». Компактный автомобиль с поперечно расположенным двигателем, выпускаемый компанией Honda. Выпускается с 1972 года, с тех пор рост компании и стоимости её товаров пошли вверх.
Первое поколении данных авто нечем серьёзным не хвастался помимо своей компактности, так как при 4 цилиндрах и двигателе в 1.2 она весила всего 650 кг. И стоил он относительно недорого около 2200$. Далее в *73 вышел более мощный потомок с двигателем в 1.5.
Следующим шагом стал выпуск нового двигателя с объёмом 1.3 и 55 л.с. с улучшенной камерой сгорания. В некоторых из выпускаемых на тот момент стояла 5 ступенчатая коробка передач. Однако к 1980 объём возрос несильно лишь на 100 см. куб.
Далее компания наладив выпуск стала производить 3-х 4-х и 5-ти дверные модели. Однако размеры оставались компактными и масса несильно возрастала, что являлось экономично в плане производства и топливо потребления. Однако что касается мощности то к 1991 году она не возросла выше 66 л.с.

В 1991 началось пятое поколение данного транспорта что обрадовало потребителей новым двигателем объёмом в 1.6 литра и 70 лошадиных сил. Постепенно приближаясь к нашим дням рост объёма и мощности рос что привело к популярной серии девятого поколения нашего времени.
На данный момент выпускается 2 типа корпуса и двигателя то  в Европе:
- хэтчбек 1.4 (82 л.с.), 1.8 (140 л.с.), 2.2 дизель (140 л.с.) и 2.0 Type R (201 л.с.)
- седан 1.4 Hybrid (113 л.с.), 1.8 (140 л.с.)
в Америке :
- седан 1.3 Hybrid (110 л.с.), 1.8 (140 л.с.), 2.0 Si (197 л.с.)
- купе 1.8 (140 л.с.), 2.0 Si (197 л.с.)
в Азии :
- седан 1.4 Hybrid (95 л.с.), 1.8 (140 л.с.), 2.0 (155 л.с.), 2.0 Type R (225 л.с.).

Операя сь на компактность данной модели можно сказать что это компактный авто с внушительным и привлекательным внешним видом.

Mercedes-Benz W124

Mercedes-Benz W124 — семейство немецких атомобилей серии Е по европейской классификации (бизнес-класс).
Семейство W124 дебютировало на Автосалоне в Севилье 5 ноября 1984 года с кузовом седан и с семью типами двигателей. В данной модели Мерседеса были внедрены самые передовые разработки своего времени. Данная модель обладала наиболее укомплектованным типом кузова на тот период. В выпускаемой версии «универсал» присутствовали как 5-ти так и 7 местные варианты, Обе они имели складной 2 ряд сидений, что увеличивало объём багажника почти до 2. На данный момент данная комплектация кузова признана наиболее безопасной.

Что косается потока в Россию то в этом случае можно сказать что в 90-х данная машина приобрела небывалый успех, думаю не стоит объяснять причины. Однако и на данный момент она не потеряла свою популярность…На данный момент она является наиболее принятой машиной политического класса...

BMW 5 Series

BMW 5 — автомобили серии бизнес-класса. Выпускаются с 1972 года, с кузовом универсал с 1991 года.
Первое поколение принадлежит промежутку с 1972 по 1981 г.
1972: были представлены BMW 520 и BMW 520i, с 4 цилиндровыми движками, а также введена новая система обозначения моделей: первая цифра указывает серию, следующие две обозначают объём двигателя модели .Через год вышла модель с 6 цилиндрами и 145 л.с. Что относительно неплохо для начал не так ли)

Далее вышло второе поколение 1982 и выпускалось по 1988.
Данный цикл автотранспорта BMW выпускалась с дизельными движками и турбо надувом а так же что немаловажно неплохой электроникой, схожей с современной комплектацией. Был установлен АБС. Что касается мощности то она была от 90 до 184 лошадей. Однако в 1984 вышла с конвейера спорт версия с 218 двигателем). За время второго поколения, точнее за 6 лет было продано 722 тысячи авто.
Третье поколение (1988-1996) порадовало нас появление первых универсалом и электронной системой впрыска. Так же появилась полноприводная версия.

Четвёртое поколение проходило в период 1996-2003.
Четвёртое поколение порадовало всех легкосплавкой подвеской. Далее обратим внимание на дизайн который относительно изменился но несильно: Круглые фары с общим остекление, увеличена жесткость увеличена по сравнению с предыдущей версией, 4 поколение выпускалось почти полностью из легкосплавких материалов, многофункциональное рулевое колесо, навигационная система, активные сиденья, система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) и другие инновации принесли автомобилям BMW 5 серии заслуженную славу .
В 1996 году были представлены новые модели V8. В 1998-м на рынок вышла новая версия BMW M5 c мощностью 400 л.с.
Пятое поколение считается период с 2003 по 2010.
Автомобили пятого поколения с самого начала выделялись благодаря дизайну и инновационным технологиям.Система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC), система активного рулевого управления Active Steering и система Adaptive Drive с электронным управлением амортизаторами и контролем поперечной устойчивости. Не стоит забывать о технологии проецирования приборной панели на лобовое стекло и системе ночного видения BMW Night Vision, а также об активном круиз-контроле с функцией Stop & Go и системой предупреждения о сходе с полосы движения (LDW). Все модели данного поколения знакомы всем своим непревзайдённым соотношением динамичности и экономического уровня.
Семейство двигателей BMW 5 серии было расширено до шести бензиновых и четырёх дизельных двигателей. Мощьность 170 л. с. для BMW 520i и до 367 л. с. для BMW 550i. Седан и Туринг BMW M5 оснащались силовым агрегатом V10 объёмом 5,0 л и мощностью 507 л. с.
В январе 2008 года, на заводе BMW в немецком городе Дингольфинг отпраздновали поистине впечатляющее событие — с 1973 года на заводе было произведено пять миллионов автомобилей BMW 5 серии.
Шестое поколение с 2009….
Новое поколение с кузовом F10 и F11 выпущено с максимально пониженной массой и наиболее скомбинированной мощностью. Двигатели от 3 литров в V8 ТУРБО. Далее 6 ступенчатая коробка как механика так и автомат. Однако имеется и 8 ступенчатая автомат ZF 8HP. Новые авто сделаны из карбона и алюминия. Размер несколько увеличен что однако на массу и комфорт не повлияло сильно. Однако внешний вид несильно отошел от стандарта который так полюбился пользователям и заядлым гонщикам.
Удобный салон, комфортная езда, мягкий ход, кожаный салон и полная безопасность что нужно деловому человеку нашего времени. Ну помимо хороших дорог)

 

 

Lamborghini Veneno

   Lamborghini Veneno — итальянский суперкар, готовящийся к выпуску ограниченной серией в 2013 году компанией Lamborghini. Всего будет выпущено 3 экземпляра по цене более 3 миллионов евро, причём все они уже проданы
   Название, как и остальные автомобили компании, автомобиль получил в честь агрессивного быка Veneno, убившего тореадора Хосе Санчеса Родригеса. Кроме того, Veneno переводится как «яд». Неплохо ядовитый Ламборджини)
   Что касается кузова то он у супер кара изготовлен полностью из углепластика и имеет множество воздухозаборников. Вес кузова снижен на целых 120 килограмм относительно своего предшественника. Автомобиль немного напоминает флаг Италии, он окрашен в серый металлик с присутствующими полосами цвета флага Италии. Фары расположены Y-образно.
   Подвеска является независимой на двойных поперечных рычагах с толкаемой штангой и горизонтально расположенными амортизаторами и пружинами выделяется тем, что она построена по типу подвесок у болидов. Диски спереди диаметром в 20 дюймов, сзади чуть больше 21. Как и другие Lamborghini, Veneno имеет систему полного привода и карбон-керамические тормоза.
   Говоря о двигателе то несмотря на тенденцию к установке гибридных силовых установок на супер кары, на автомобиль установили 6,5-литровый бензиновый двигатель. По сравнению с предшественником мощность увеличена на 50 лошадиных сил в связи с оптимизацией системы выхлопа и улучшения аэродинамики.
   Трансмиссия 7-ступенчатая роботизированная коробка передач также отличается тем, что имеет одно электрогидравлическое сцепление.
   В интерьере автомобиля также преобладает углепластик, из него также изготовлены каркас и посадочная поверхность кресел (сделанный из специального гибкого карбонового материала, названный CarbonSkin)
   И на последок: как уже было сказано все 3 автомобиля проданы, средняя цена на них составила 402800 Евро. Неплохо не так ли?:P
   Нижу представлено видео с открытия данного авто(ну если быть точнее скорее это прототип а не он сам)

Aston Martin DBS

   Aston Martin DBS — двухместное купе английской компании Aston Martinкласса GT. В продаже с 2007 года. На данный момент это самая дорогая из всех машин, производимых Aston Martin.
Немного данных:
   Двигатель мощностью 510 л.с., тип v12, 
   Кузов: габариты 4721x1905x1280 , масса 1695 кг.
   Цена составляет более 295 тысяч долларов.
   
  КПП: при ручной имеет шести ступенчатую систему, так же выпускается автомат)что логично для стоимости данного авто, ну и класса…

   Машина разгоняется от 0 до 100 км/час за 4,3 секунды, имеет максимальную скорость 307 км/ч. Заводится с кнопки. Для единственного дилера Aston Martin в России на2008 год изначально было выделено всего 4 автомобиля Aston Martin DBS V12, но позже квота была увеличена до 8 машин.

   Одно из первых появлений — в фильме о Джеймсе Бонде «Казино „Рояль“» в 2006 году. В фильме — главный автомобиль Джеймса Бонда, который тот разбивает. При съёмках этой сцены использовался лишь кузов данного авто, все же внутренние части, в том числе и двигатель были от автомобиля Ford.

 

Mini Cooper

Mini — марка легковых малолитражных автомобилей, разработанная в Великобритании компанией British Motor Corporation в 1958 г. С 1994 года состоит в составе Rover Group проданая концерну BMW. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, расположенное в Великобритании и производящее новые версии автомобилей.
Немного истории:

       В 1952 году компания Austin Motor Company Леонард Лорд произвела слияние с компанией Morris Motors. В результате слияния была образована новая компания — British Motor Corporation. В 1956 году Леонард Лорд в руководимой им корпорации создал рабочую группу из 8 человек, возглавил которую инженер и дизайнер Алек Иссигонис. Перед данными людьми была поставлена задача по созданию сверх малого автомобиля(т.е. настолько маленького на сколько это возможно) это привело к созданию следующих параметров: были заданы параметры внешних габаритов: 3×1,2×1,2 м. Второй целью было расположить в нём 4 взрослых и багаж (этих 4 человек).Одной из наилучших идей стала размещение коробки передач под 4-цилиндровым двигателем, в результате преобразования салон авто занимал около 70-80% авто.
Первый прототип, названный за его цвет «The Orange Box», был выпущен в 1957 году, однако доработка заняла ещё 2 года. Первые автомобили были запущены в производство в мае 1959 года, но до августа в продажу они не поступали для создания необходимых запасов в дилерских центрах.
Официальное начало продаж состоялось 26 августа 1959 года. К этому дню уже было собрано несколько тысяч автомобилей, 2000 отправлено на экспорт — продажи стартовали одновременно почти в 100 странах мира.

К концу 1959 года было выпущено почти 20000 автомобилей. Первый опыт эксплуатации выявил ряд недостатков автомобиля. Главный из них — практически полное отсутствие гидроизоляции, в сильный дождь коврики салона намокали моментально, при напольном расположении стартера это было большой проблемой. Недоработки были оперативно устранены и практически не повлияли на продажи автомобилей. В 1960 году выпускалось уже 3000 машин еженедельно

В 1961 году Джон Купер — конструктор команды Купер Формулы-1, был настолько восхищён надёжностью и управляемостью небольшого автомобиля, что решил снабдить его более мощным двигателем, дисковыми тормозами и контрастной двухцветной окраской, ставшей впоследствии визитной карточкой Mini.

 

BMW X5

Средняя цена в России на данную звезду сегодняшнего времени  2919000-3930000 рублей…

Первый BMW X5, был собран в 1999 году, машина рассчитана на людей, ведущих активный образ жизни. Автомобиль более подходит под определение «кроссовер», по той причине что по своей концепции и оснащению он предназначен для хороших дорог и скоростной езды.
Благодаря удачной конструкции и прекрасным скоростным характеристикам Х5 стал очень популярным не только в США, но и в Европе.

В конце 2006 года выпущено второе поколение модели, которое, стало еще более вместительным и дорогим. Одновременно были увеличены жесткость кузова на кручение, улучшена управляемость, более мощный мотор и другие усовершенствования.
Независимая подвеска всех колес обеспечивает сочетание комфортного и устойчивого движения по дорогам различного качества. Данный автомобиль заслужил свой авторитет комфортностью, проходимостью и стилем.

Базовые модели нового X5 оснащены 3,0-литровыми рядными «шестерками»: бензиновым двигателем мощностью 306 л. с. или высокомоментным турбо надувным дизелем в 245 л. с..  Более мощные модификации комплектуются 4,4-литровым мотором V8 в 407 л. с. и высоко форсированным дизелем в 306 л. с., которые позволяют развивать до 240 и 235 км/ч соответственно. Все ново выпущенные X5 оснащены 8 ступенчатой автоматической коробкой которая добавит к комфорту немалую долу;)